هوش مصنوعی در برقی‌سازی خطوط ریلی، کاهش هزینه با Ebot
ابزار Ebot چیست؟
ابزار نوین Ebot (Electrification Benefits Optimisation Tool) با بهره‌گیری از هوش مصنوعی در برقی سازی خطوط ریلی، راهکاری برای کاهش هزینه‌ها و تسریع طراحی پروژه‌های ریلی ارائه می‌دهد. این فناوری توسط شرکت Furrer+Frey و با حمایت آژانس فضایی بریتانیا (UKSA) توسعه یافته است.
Ebot داده‌های خطوط ریلی را تحلیل می‌کند و با استفاده از تصاویر ماهواره‌ای، هزاران طرح بهینه برای برقی سازی ارائه می‌دهد. این طرح‌ها بر اساس شاخص‌هایی مثل هزینه ساخت و میزان انتشار کربن رتبه‌بندی می‌شوند.
نقش تصاویر ماهواره‌ای در برقی‌سازی
همکاری با Airbus Defence and Space امکان استفاده از تصاویر ماهواره‌ای چندطیفی را فراهم کرده است. این تصاویر مسائلی مانند رشد پوشش گیاهی یا ناپایداری خاکریزها را شناسایی می‌کنند، که در طراحی زیرساخت‌های ریلی حیاتی است.
پیش‌تر، ورود دستی داده‌ها هفته‌ها طول می‌کشید، اما Ebot این فرآیند را خودکار کرده و زمان طراحی را به شدت کاهش می‌دهد.
مزایای استفاده از Ebot
- کاهش هزینه‌های طراحی و اجرای پروژه‌های برقی سازی
- تسریع فرآیند تحلیل و طراحی مسیرهای ریلی
- کاهش انتشار کربن با بهینه‌سازی طرح‌ها
- افزایش دقت با استفاده از داده‌های ماهواره‌ای
- جذب سرمایه‌گذاران با طرح‌های اقتصادی‌تر
چرا برقی‌سازی در بریتانیا عقب مانده؟
شبکه ریلی بریتانیا نسبت به سایر کشورهای اروپایی در برقی سازی عقب‌تر است. به گفته کارشناسان، سیاست‌های متغیر دولت، مانند توقف پروژه Midland Main Line، باعث رکود در این حوزه شده است. Ebot می‌تواند با ارائه طرح‌های بهینه، این روند را معکوس کند.
آینده برقی‌سازی با هوش مصنوعی
تست آزمایشی تا مارس ۲۰۲۶
این پروژه تا مارس ۲۰۲۶ به‌صورت آزمایشی روی خطوط فاقد برق اجرا می‌شود. نوئل دالفین، رئیس پروژه‌های Furrer+Frey، می‌گوید: «Ebot جایگزین مهندسان نمی‌شود، بلکه کارهای تکراری را بر عهده می‌گیرد تا مهندسان روی مسائل پیچیده‌تر تمرکز کنند.»
ایجاد فرصت‌های شغلی
با افزایش پروژه‌های برقی‌سازی، Ebot می‌تواند فرصت‌های شغلی جدیدی در حوزه طراحی و اجرا ایجاد کند.